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◆本產品一經拆封使用過後,除產品本身瑕疵,恕無法辦理退貨















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(中央社記者黃麗芸台北 7日電)中央研究院長廖俊智今天說,台灣基礎研究和應用研究應兼容並蓄,由於基礎研究面臨到少子化及就業市場匱乏的衝擊,認為應發展「研發輔助產業」,解決流浪博士就業問題。

科技部自5日起一連 3天在國家圖書館舉行「第十次全國科學技術會議」,廖俊智下午就「基礎研究與研發人才就業:高學歷人才何去何從?」為題,進行專題演講。

廖俊智表示,台灣面臨少子化問題,將來研究人才一定要買要從哪裡來,即便訓練這麼多碩士、博士,他們將來又要去哪裡就業,這些問題沒有解決,談科研也只是曇花一現,根本問題並沒有解決。

他指出,大家都同意研究是要作為應用,若沒有足夠資源做基礎研究,是否可將他國基礎研究直接拿來引用?這答案相當複雜,但基礎研究和應用研究其實兩者不可分,但政府的角色就是要做基礎研究,「總統蔡英文在全國科技會議首日致詞就點出必須重視基礎研究」。

廖俊智說,基礎研究是為解決問題的新方向,以及探索、追求新方向,著眼點是在未來5至10年的成效,這對建構整體國家能量有不可或缺的重要性,也有助培養基礎人才規劃。

「基礎研究和應用研究並非互斥,應該為兼容並蓄及正向回饋關係」,廖俊智認為,沒有紮實基礎,就只能在後面追趕別人。

他提到,國內高階人才每年約產生近4000名博士,但近年來大學教師職缺和少子化問題相?,仍顯示出供需失衡問題,認為應提出「研發輔助產業(腦力密集新產業)」,以解決高階人才就業問題及產業轉型機會。

廖俊智建議,政府應加強投資科學基礎建設,擴大國家研究能量,培育科研創新人才;獎勵科研輔助產業,吸納高階科研人才,催化產業轉型,以研究帶動社會進步;同時,藉由投資提升研究能量,解決高階就業問題,連帶使產業滾動升級。1051207

(中央社記者江明晏台北14日電)2017年即將到來,安排好明年的旅遊假期了嗎?旅遊搜尋引擎Skyscanner依照過去3年資料,歸納預測出成長最快的十大旅遊地點,包括南韓大邱、日本小美玉市、菲律賓公主港等。

旅遊搜尋引擎Skyscanner.com.tw透過大數據分析,預測出台灣民眾在2017年的十大新興熱門旅遊景點。除了大家耳熟能詳的地區之外,這些新興的熱門旅遊景點也是一個不錯的選擇,更可看到台灣旅客對旅遊地點的偏好變化。

本次調查是根據台灣使用者在Skyscanner網站及手機應用程式過去3年的搜超值推尋資料,歸納出成長最快的十大旅遊地點。

此次公布預測的2017年十大新興熱門旅遊景點中,會發現全部皆為泛亞洲的區域,日本有 4個城市進入名單中,比去年多一個,顯見日本熱潮依然持續;但可以看到開始出現一些非主流城市的選項。這除了因日本的旅遊體驗與品質較佳之外,也和日本近年來積極來台宣傳當地觀光及參與旅展有關。

至於南韓大邱則因為韓劇的走紅進入名單之外,從一連串精緻的韓劇到賣座電影《屍速列車》的韓流,預期將有助推升台灣旅客前往南韓旅遊的意願,而大邱也是繼去年的釜山後,第2個進入名單的南韓城市。

若進一步觀察近3年來的資料趨勢,會發現台灣旅客在挑選旅遊目的地時,相對以往熟悉的歐美景點外,開始嘗試深入探索亞洲鄰近的城市。而不可錯過 此次公布的名單中,更可以感受到台灣旅客開始留意以往較少關注的地區,也讓這10個新興景點在這3年中的詢問度相對大增。

Skyscanner預測2017年十大新興熱門旅遊景點排名如下:

1. 大邱(南韓):

從桃園機場僅需3小時不到便可直達的大邱,位於南韓的中南部且為第四大城。相較於首爾和釜山,大邱的觀光活動相對沒有那麼熱絡,也因此保留了許多傳統的韓國風情,像是景點「近代胡同」就能夠看到百年前的傳統韓國樣貌。

其實大邱能靜也能動,這裡有著名的E-World樂園,除了刺激的遊樂設施之外,許多韓劇也在此取景拍攝。若是想省錢的民眾也有廉價航空可供選擇,入境南韓還享有90天免簽證。

2. 小美玉市(日本):

小美玉市位於日本的茨城縣中南部,酪農業相當興盛,而擁有日本最美麗花海的日立海濱公園也坐落於此。小美玉市也是茨城機場的所在地,茨城機場距離東京搭乘電車僅約1個小時的車程,往返相當便利。

茨城有著許多日本熱門的天然景點,如日本三大名瀑布之一的袋田瀑布、四季都有讓人驚艷不同景色的築波山,和日本地案大湖霞浦湖等。但台灣目前尚無航班直飛小美玉市,需要轉國內線或是利用日本當地的交通系統前往,想體驗自然美景的民眾可以好好規劃一下出遊計畫。

3. 公主港(菲律賓):

位於菲律賓巴拉望島地區的公主港,被稱為是整個菲律賓最後一塊的自然生態地。目前直飛的方式僅有利用包機航班,或者可選擇轉機前往,航班班次較多。菲律賓政府已經在台推行電子簽CP值超高證,想要前往的民眾可直接上網登記。

公主港以地下洞窟及溪流而著名,遊客可以遊覽著名的公主港地下河流公園,見識無數形狀奇特的鐘乳洞窟,歎為觀止。公主港的鱷魚養殖場也相當著名,世界上最大的鱷魚就是在這裡被發現的,如果害怕大鱷魚,也可以和剛孵化的小鱷魚拍張照。巴拉望的公主島除了珍稀動物和奇花異草,還有最好的水質,是潛水和喜歡垂釣地者的天堂。

4. 仙台(日本):

仙台位於日本的宮城縣,自古就相當繁榮興盛且為日本東北地區最大的城市,往南連接關東,往北連接北海道。

仙台市中心有廣瀨川和櫸樹道等美麗景觀,以與大自然融合一體的現代化城市而聞名日本,另外仙台有東北四大節之一的仙台七夕節,每年吸引大批旅客前往參觀,非常熱鬧。直飛抵達仙台後,可以利用新開通的北海道新幹線,由仙台一路經青森接到北海道函館,車程約3小時,輕鬆安排一趟白色假期。

5. 坎培拉(澳洲):

坎培拉是澳洲最大的內陸城市,除了眾所皆知的氣候宜人之外,坎培拉也是一個擁有世界知名文化地標、殖民時期村落、美麗花園、酒窖酒莊、藝術氣息等各式景點的都市,納馬吉國家公園、杰維斯海灣和澳洲山嶺等地都能欣賞大自然美景,也可以參觀國會大廈、戰爭紀念館和澳洲國立美術館等人文景點。

除此之外,秋天的熱氣球節、冬天的爐邊季和春天的花卉季,每個季節的坎培拉都值得旅人細細品味。由於距離較遠,台灣與坎培拉沒有直飛班機,加上轉機,最短的飛行時間約需12至14個小時,另外澳洲需申請簽證,記得出發前要備妥。

6. 亞庇(馬來西亞):

位於2200公里外的亞庇是馬來西亞第六大的城市,為沙巴州的首府,是許多人造訪沙巴必來的地方!從台灣直飛約需3小時30分鐘左右,最長可停留30天的免簽也替台灣旅客省下不少麻煩。

來到這裡除了可以品嚐道地的南洋風味美食之外,更可以探索帶有點印度色彩的建築。然而來到亞庇最不可錯過的就是水上活動,擁有美麗海洋與沙灘的亞庇,讓許多人愛上這塊土地,建議來到這裡一定要嘗試潛水或浮潛,欣賞海底美麗的世界。

7. 函館(日本):

函館位於日本北海道地區,為北海道地區第三大城市,位處北海道南端。因為三面環海,函館自古漁業就相當發達,而從幕府末期就開始有西方文化傳入,因此當地遺留許多珍貴的歷史遺跡並帶動觀光產業的發展。

函館山的夜景被譽為世界三大夜景之一,加上著名的八幡(土反)及金森倉庫,函館是許多旅客流連忘返的北海道城市之一。從台灣可以直飛函館,出機場後需搭乘巴士前往市中心或是路面電車站。隨著北海道新幹線的開通,從函館連到東北甚至東京都相當方便,要注意的是北海道新幹線暫未開通前往札幌的路線。

8. 高松(日本):

高松市位於日本的香川縣北部,是四國地區的大門。高松的交通集鐵路、船運與空港於一地,非常便利,也因此成為當地的政治、經濟及文化的中心。高松雖然有許多商業面貌。但依然保留了許多江戶時期的古蹟,此外,高松還有獨特的熔岩高地:屋島,可以欣賞到世界少見的自然美景。台灣目前有直飛高松的航班,大概僅需2小時30分鐘就可以到達。

9. 張家界(中國):

張家界位於中國大陸湖南省西北部,素有「奇峰三千,秀水八百」的美譽,是大陸知名旅遊地區之一。張家界分為袁家界、天子山、天門山、金鞭溪和十里畫廊等地域,各地域都有自己獨樹一格的壯麗景色。

除了鬼斧天工的自然景色外,張家界也保存了相當大量的古蹟,讓旅客可以如閱覽史書般地來趟時光之旅。但要注意的是台灣目前無固定的直飛航班,且冬天前往張家界可能會受天氣影響,有些景點無法參觀。

10. 塞班島(美國):

塞班島屬馬里亞納群島的美國屬地,島嶼群位處太平洋邊緣,群島氣候舒適宜人,全年陽光充沛,是喜愛海島旅行者的天堂。

塞班島以富有變化的地形及清澈的海水深受潛水者的愛好,被譽為世界第一潛水聖地。

除了浮潛和潛水,還可以選擇釣魚、沖浪、直升機、乘船出海、叢林探險、潛水艇、水上降落傘各類水上活動。由於塞班島跟關島一樣隸屬美國領土,旅途中若有轉機則須申請美國簽證,加上台灣無直飛塞班島的航班,所以建議直飛關島後再前往即可免簽。1051214

下面附上一則新聞讓大家了解時事

[記者謝政儒台北報導]交通部觀光局針對中高階主管為培訓對象的「觀光產業關鍵人才培育計畫」今年經過選訓參加高階主管養成的學員有69位,中階主管培訓亦達667人次,總計300家國內觀光企業及大專院校投入,超過10,000小時的學習總時數,累計73套個案教材及編撰3套關鍵人才教案。

高階主管養成部分,培訓69人:旅行業團19 人(日本東京)、旅館業及觀光旅館業團29人(美國拉斯維加斯及洛杉磯)、觀光遊樂業團20人(美國洛杉磯及聖地牙哥)、自行規劃1人(日本東京)。中階主管培訓部分,105年共300家觀光產業企業、大專院校觀光相關科系及觀光相關公協會參訓,合計667人次。

交通部觀光局副局長劉喜臨表示,觀光的根本在人,在高階主管養成部分,以培養全方位高階經理人為目標,觀光局補助50%的費用,今年以「行銷管理」為培訓主軸,能夠洞察市場趨勢人才,並以日本樂齡族、東南亞旅客、穆斯林等新興觀光市場為例。

另表示,立法院對本計畫有意見的時候依然堅持,觀光業界台灣不輸其他國家,我們的服務超過其他國家的,我們缺乏的是,台灣觀光產業留在中小企業界的階段,缺乏資金,每次辦團都怕招不到人,在培養人才上觀光局補助50%,但是被限制在這種環境之下進步有限。

在中階主管培訓部分,以強化產業從業人員之精進訓練為推動重點。使用新編與歷年完成的教材,搭配觀摩國內企業成功案例,在北、中、南、東地區開設多元化的課程模組。觀光論壇則邀請有「台灣公關教父」美譽的奧美整合行銷傳播集團白崇亮董事長主講「旅遊品牌建構與傳播」,傳遞成為一流旅遊品牌之招式;也邀請美國夏威夷大學旅遊產業管理學院的文興教授主講「觀光餐旅產業之電子商務應用:當前趨勢、挑戰及未來展望」,以其長期海外的觀察經驗,提供其對亞洲及臺灣觀光發展趨勢之見解及策略。

(自立晚報20161216)

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